船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管：重点用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为、410、460钢级等。高压化肥设备用无缝钢管：重点用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。石油裂化用无缝钢管：重点用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。气瓶用无缝钢管：重点用于制作各类燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。液压支柱用热轧无缝钢管：重点用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。柴油机用高压无缝钢管：重点用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。沉积速率快、防护性能优良硫酸盐电镀锌铁合金工艺电流高效达100%，沉积速率快是任何镀锌工艺无可比拟的，精细管的运行速度8～12m/min，镀层厚度平均2m/min，这是连续镀锌难于达到的。镀层光亮细致悦目。按标准GB/T10125“人造气氛试验-盐雾试验”方式测试，72h，镀层完好、无变化；96h，镀层表面出现少量白锈。电镀设备的特殊性镀锌管的电镀铜线材电镀一样，都属于连续电镀，但施镀的设备不同。铁丝以其细长的条形特色所设计的镀槽，槽体长而宽却浅。电镀时铁丝从孔眼穿出，呈一字形在液面展开，保持相互间距。而镀锌管却又不同于铁丝，有其独特之处，槽设备较为复杂。
钢、45当表面热处理硬化层较厚时，也能采用洛氏强度计。当热处理硬化层厚度在0.4～0.8mm时，可以采用HRA标尺，当硬化层厚度超过0.8mm时，可以采用HRC标尺。维氏、洛氏和表面洛氏三种强度值可以方便地进行相互换算，转换成标准、图纸或者用户需要的强度值。相应的换算表在标准ISO、美国标准ASTM和中国标准GB/T中都已给出。零件如果局部强度要求较高，可用感应加热等方式进行局部淬火爆处理，这样的湖南直缝焊管通常要在图纸上标出局部淬火爆处理的位置和局部强度值。湖南直缝焊管的强度检验要在区域内进行。强度检验仪器可以采用洛氏强度计，测试HRC强度值，如热处理硬化层较浅，可以采用表面洛氏强度计，测试HRN强度值。焊接钢管也叫作焊管，它是由钢带切割成窄钢条，而后用模具冷加工裹成管状。而后专用焊机接着将一条管缝焊接。外焊缝打磨光亮。通常的焊管的内毛刺不打的。只有精密焊管才打内毛刺防腐蚀分：焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。按焊接方式不同划分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。按焊缝形状划分为直缝焊管和螺旋焊管。电焊钢管用于石油钻采和机械、制造业等。炉焊管可用作水煤气管等，大口径直缝焊管用于高压油气输送等；螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。焊接钢管比无缝钢管低成本、高效。
# 15CrMo合金管可回收，符合环保、节能高效、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo合金管的应用领域。目前我国15CrMo合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会15CrMo合金管分会的研究，未来我国高压15CrMo合金管长材的需求年均增长可达10-12元素作用编辑新型的15CrMo合金钢管以低碳（≤0.1%）和低硫（≤0.015%）为主要特征。经常使用的合金元素按其在15CrMo合金钢管的强化机制中的作用划分为：固溶强化元素（Mn、Si、Al、Cr、Ni、Mo、Cu等）；细化晶粒元素（Al、Nb、V、Ti、N等）；沉淀硬化元素（Nb、V、Ti等）以及相变强化元素（Mn、Si、Mo等）（见金属的强化）。C；在15CrMo合金钢管中产生珠光体或弥散析出的合金碳化物，使钢获得强化。在微合金钢中为产生一定量的碳－氮化物，碳的含量只需要0.01～0.02%；因此降碳是这类钢发展的势必趋势，从而可显著改善15CrMo合金钢管的韧性和焊接性能。
